一、客户背景

青岛地铁是客运强度持续领跑全国的地铁网络之一，日常运营依赖高效的数字化体系支撑。

其运维管理涉及故障维修、合同管理等多个领域，拥有48套业务系统，但这些系统开发于不同时期、技术架构不一，存在数据难以互通的“信息烟囱”问题；

同时集团“十四五”规划明确需新建约45套系统，传统开发模式的速度和灵活性难以匹配企业发展节奏，数字化建设面临整合与新建的双重挑战。

二、数字化建设的诉求

整合现有48套异构业务系统，打破数据壁垒，降低运维复杂度和集成成本；

高效推进“十四五”规划中45套新系统的建设，杜绝新的信息孤岛产生；

提升开发效率，缩短系统交付周期；

推动数字化团队角色转型，更好地支撑业务创新，构建统一、稳健的数字创新引擎。

三、  应用方案

选用轻骑兵低代码PaaS平台作为集团统一数字底座，从整合、新建、提效和转型四个维度系统推进数字化建设。

通过统一底座无缝集成48套核心业务系统，实现数据共享与业务协同；基于平台标准化能力快速搭建45套新系统；

依托平台可视化开发、流程仿真及可复用组件库，实现“搭积木”式应用组装；推动数字化团队聚焦业务创新，提升敏捷响应能力。

四、应用效果

成功整合48套异构系统，打破“信息烟囱”，降低运维复杂度和集成成本；

高效完成45套新系统建设，保障交付效率且杜绝新孤岛产生；

开发效率显著提升，流程类应用开发测试时间节省约60%，典型业务系统建设周期缩短50%以上；

数字化团队实现角色转型，从被动支持者变为业务赋能者，可快速响应业务创新需求，数字化部门逐步成为驱动企业业务创新的核心引擎，为未来智能化升级奠定坚实基础。