城市轨道交通的高效运营离不开持续探索的数字化实践。就在不久前，一场为期两个月的低代码开发平台创新应用大赛，在国内某城市轨道交通集团圆满落幕。来自调度、检修等一线岗位的非开发人员，化身 “开发主理人”，运用低代码平台自主构建出27个契合业务需求的数字化应用。

低代码大赛现场

本次低代码大赛由该城市轨道交通集团发起并主办，历时两个月，汇聚了来自11家分公司、22个部门的业务骨干。作为该集团的低代码平台供应商，金现代派出技术专家联合组成评审团，并为赛事提供全程技术支持。

“我们最懂业务痛点，也最清楚需要什么样的工具。” 一位参赛者道出了业务人员投身开发的心声。这些源自一线的真实需求，借助轻骑兵低代码平台的敏捷开发能力，在两个月内转化为一个个切实可用的应用。

▶AI安全日志分析系统：运用AI大模型自动解析海量安全日志，提高攻击识别准确率，缩短威胁响应时间。

▶应急救援队伍管理系统：实现救援人员信息的智能检索与动态预警，确保紧急情况下调度指令迅速到位。

▶资源共享平台：整合集团各类资产信息，覆盖楼宇、土地、设备、专利等资源，提升资产利用率与管理透明度。

▶项目前期管理系统：对铁路项目进度进行可视化跟踪，精准把控关键节点，推动项目有序开展。

▶督办高效协同系统：替代传统纸质表单，实现督办任务在线流转、量化统计与智能提醒，提升跨部门协作效率。

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该轨道交通集团自20世纪80年代启动规划建设，已成为全国轨道交通行业中发展速度最快的企业之一。然而，业务的快速扩张也曾一度带来项目管理复杂、开发周期长、系统部署难等挑战，制约其数字化的推进速度。

2023年，该集团引入金现代轻骑兵低代码开发平台，逐步实现了企业内部应用的统一管理与技术栈标准化，并具备一键部署至测试和生产环境的能力，大幅提升了开发效率。

该集团自主开发的智慧工地一体化平台

如今，通过低代码大赛，该集团让业务人员亲身参与到应用构建中。这些应用虽 “轻” 却精准命中痛点，虽 “小” 却极具实用价值。它们与专业IT系统共同构成企业数字化的 “双轨体系”：IT部门负责核心系统稳健运行，业务人员则灵活应对 “最后一公里” 的现场问题，形成互补共进的数字化新生态。

低代码平台的价值不仅在于技术工具的升级，更在于组织协同模式的创新与人才潜能的激活。通过 “以赛促用、以用促建” 的良性循环，能够有效推动企业内部各部门更主动、更深入地运用平台能力。

当一线员工熟练掌握低代码这一 “数字化母语”，企业才能真正实现从 “授人以鱼” 到 “授人以渔” 的质变，走出一条可持续、可复制的数字化变革之路。